Skal alle virkelig flyve mindre?

  • Af Diego Arguedas Ortiz

Vi ved, at klimaændringer sker – men der er masser af ting, som enkeltpersoner kan gøre for at hjælpe med at mildne det. Her er din praktiske guide til de mest effektive strategier.

I en ny rapport, der blev offentliggjort i september 2018, har verdens førende klimaforskere gjort deres stærkeste advarsel hidtil : Vores nuværende handlinger er ikke nok til, at vi kan nå vores mål om 1,5 C opvarmning . Vi skal gøre mere.

Det er afgørende videnskab, at klimaændringerne er virkelige , og vi begynder at se nogle af de måder, det påvirker os på. Det øger sandsynligheden for oversvømmelse i Miami og andre steder, truer de millioner af mennesker, der bor langs Brahmaputra-floden i det nordøstlige Indien og forstyrrer sexlivet hos planter og dyr .

Så vi behøver ikke at spørge, om klimaændringer, der sker – eller om mennesker der forårsager det. I stedet skal vi spørge: “hvad kan vi gøre?”

Hvad kan du gøre, der vil få den største effekt? Her er vores vejledning.

1. Hvad er det vigtigste i menneskeheden de kommende år – og hvad betyder det for mig?

Nummer et mål? Begrænsning af brugen af ​​fossile brændstoffer som olie, kulstof og naturgas og erstatte dem med vedvarende og renere energikilder , samtidig med at energieffektiviteten øges. “Vi skal reducere CO2-udslippet næsten halvdelen (45%) inden udgangen af ​​det næste årti,” siger Kimberly Nicholas, lektor for bæredygtighedsvidenskab ved Lunds Universitets Center for Bæredygtighedsstudier (LUCSUS), i Sverige.

Det første mål er at erstatte fossile brændstoffer med vedvarende energikilder
For at mindske klimaændringerne er det første mål at erstatte fossile brændstoffer med vedvarende energikilder (Credit: Getty)

 

Vejen mod denne overgang omfatter daglige beslutninger inden for rækkevidde – som at køre og flyve mindre, skifte til en “grøn” energiforsyning og ændre hvad du spiser og køber.

Selvfølgelig er det sandt, at klimaændringer ikke løses ved dine købs- eller kørselsvaner alene – selv om mange eksperter er enige om, at disse er vigtige, og det kan påvirke andre til at foretage ændringer også (mere om det senere). Der er behov for andre ændringer, der kun kan gøres på en større system-bredde – som fornyet vores tilskudssystem til energi- og fødevareindustrien, som fortsat belønner fossile brændstoffer, eller fastsætter nye regler og incitamenter til sektorer som landbrug, skovrydning og affaldshåndtering.

Et godt eksempel på vigtigheden af ​​dette hermed kølemidler . En advokatgruppe af forskere, forretningsfolk og ngo’er, der hedder Drawdown, fandt ud af at slippe af med HFC’er (kemikalier, der anvendes i køleskabe og klimaanlæg), var den mest effektive politik for at reducere emissionerne. Det skyldes, at de er op til 9.000 mere årsag til  opvarmning til atmosfæren end CO2. Den gode nyhed er, at vi har gjort globale fremskridt på dette, og for to år siden gik 170 lande ind for at indlede udfasningen af ​​HFC i 2019 .

Dette er vigtigt, fordi vi har brug for “hidtil usete ændringer i alle aspekter af samfundet til at håndtere klimaændringer”, siger IPCC-rapporten. “Alle bliver nødt til at være involveret,” siger Debra Robert , medformand for Det Mellemstatslige Panel for Klimaændringer (IPCC), gruppen med rapport.

2. Ændring af, hvordan industrier drives eller subsidieres, lyder ikke som noget, jeg kan påvirke … kan jeg?

Du kan. Enkeltpersoner skal udøve deres rettigheder både som borgere og som forbrugere , siger Robert og andre eksperter, at lægge pres på deres regeringer og virksomheder for at gøre de systemmæssige ændringer, der er nødvendige.

En anden måde, som universiteterne, trosgrupperne og for  nylig selv på landsdækkende plan  udfører , er at “afhente” midler ud af forurenende aktiviteter – som f.eks. At undgå lagre i fossile brændstoffer eller banker, som investerer i højemissionsindustrier. Ved at slippe af med finansielle instrumenter relateret til fossile brændstofindustrien kan organisationer både tage klimaforanstaltninger og høste  økonomiske fordele .

3. Bortset fra det, hvad er den bedste daglige handling jeg kan tage?

En 2017 studie medforfattet af Lunds Universitets Nicholas rangerede 148 individuelle aktioner om klimaændringer ihenhold til deres indflydelse. Går bilfri var nummeret-en mest effektive handling en person kunne tage (bortset fra ikke at have børn – men mere på det senere). Biler er mere forurenende sammenlignet med andre transportmidler som at gå, cykle eller bruge offentlig transport.

Én placering fandt ud af, at det går bilfri er den mest effektive handling en person kan tage
Én rangering fandt ud af, at bilfri er den mest effektive handling, en person kan tage (Credit: Getty)

 

I industrilande som europæiske nationer kan du slippe af med din bil, reducere 2,5 tons CO2 – ca. en fjerdedel af de gennemsnitlige årlige emissioner (9,2 tons), der bidrager af hver person i industrilande i Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD).

“Vi bør vælge mere effektive køretøjer og om muligt skifte til elbiler”, siger Maria Virginia Vilarino, medforfatter af afbødningskapitlet i IPCCs seneste rapport .

4. Men er ikke vedvarende energi ekstremt dyr?

Faktisk er vedvarende energikilder som vind og sol stadig mere billige over hele verden (selv om de endelige omkostninger er underlagt lokale forhold). Den seneste rapport fra International Renewable Energy Agency (Irena) viste, at flere af de mest brugte vedvarende energikilder, som solenergi, geotermisk, bioenergi, vandkraft og landvind, vil være på niveau med eller billigere end fossile brændstoffer inden 2020 . Nogle er allerede mere omkostningseffektive.

Solenergi er nu den billigste kilde til elektricitet til mange husstande
Solenergi er nu den billigste kilde til elektricitet til mange husstande i Latinamerika, Asien og Afrika (Credit: Getty)

 

Omkostningerne til solcellepaneler i brugskalber er faldet med 73% siden 2010, for eksempel udgør solenergi den billigste strømkilde i mange husstande i Latinamerika, Asien og Afrika . I Storbritannien er landbaseret vind og sol konkurrencedygtig med gas, og i 2025 bliver den billigste kilde til elproduktion .

Nogle kritikere hævder, at disse priser tilsidesætter prisen for integration af vedvarende energikilder på elsystemet – men nyere undersøgelser tyder på, at disse omkostninger er “beskedne”og håndterbare for nettet.

5. Kan jeg gøre forskel ved at ændre min kost?

Det er også en stor synder. Faktisk er fødevareindustrien – især kød- og mejerisektoren – efter fossile brændstoffer en af ​​de vigtigste bidragsydere til klimaændringer. Hvis kvæg var deres egen nation, ville de være verdens tredjestørste emitter af drivhusgasser , efter Kina og USA.

Hvis kvæg var deres egen nation, ville de være den tredje største emitter af drivhusgasser
Hvis kvæg var deres egen nation, ville de være verdens tredje største emitter af drivhusgasser (Credit: Getty)

 

Kødindustrien bidrager til global opvarmning på tre hovedmåder. For det første frigør køer fra at forarbejde mad masser af metan, en drivhusgas. For det andet fodrer vi dem med andre potentielle fødekilder, som majs og soja, hvilket giver en meget ineffektiv proces. Og endelig kræver de også masser af vand, gødning, der kan frigøre drivhusgasser og rigeligt jord – hvoraf nogle kommer fra rydde skove, en anden kilde til kulstofemissioner.

Ved at reducere dit forbrug af animalsk protein med halvdelen, kan du reducere din diæts carbon footprint med mere end 40%

Du behøver ikke at gå vegetar eller veganer for at gøre en forskel: skære ned gradvist og blive en ‘flexitarian’ . Ved at reducere dit forbrug af animalsk protein med halvdelen, kan du reducere din diæts carbon footprint med mere end 40% . En større tilgang kunne være noget som at forbyde kød på tværs af en organisation, som kontordelingsfirma WeWork gjorde i 2018 .

Denne forklarer af bæredygtige kostvaner fra World Resources Institute (WIR) og den længere tilknyttede rapport giver flere svar på spørgsmål om fødevarer og kulstofemissioner.

6. Hvor skadelige er mine flyvevaner?

Planer kører på fossile brændstoffer, og vi har ikke fundet ud af et skalerbart alternativ. Selv om nogle tidlige bestræbelser på at bruge solpaneler til at flyve rundt omkring i verden har haft succes, er vi stadig årtier væk fra kommercielle fly, der kører på solenergi .

En normal transatlantisk returflyvning kan frigøre omkring 1,6 tons CO2 – næsten lige så meget som den gennemsnitlige årlige emission af en person i Indien.

En normal transatlantisk returflyvning kan frigøre omkring 1,6 tons CO2, ifølge Nicholas undersøgelse – næsten lige så meget som de gennemsnitlige årlige emissioner af en person i Indien . Dette fremhæver også uligheden af ​​klimaændringerne: mens alle vil blive påvirket, flyver kun et mindretal af mennesker, og endnu færre mennesker tager ofte fly.

Der er grupper af forskere og medlemmer af offentligheden, som har besluttet at opgive flyvende eller som flyver mindre . Virtuelle møder, ferie i lokale destinationer eller brug af tog i stedet for fly alle er måder at skære ned på.

Spekulerer på, hvor meget din rejse bidrager til klimaændringer? Mål dine kulstofemissioner i denne regnemaskine af forskere ved University of California, Berkeley .

7. Skal jeg købe anderledes?

Højst sandsynlig. Det skyldes, at alt, hvad vi køber, har et carbon footprint, enten i den måde det produceres eller i, hvordan det transporteres.

For eksempel udgør tøjsektoren omkring 3% af verdens globale CO2-emissioner , hovedsagelig på grund af brugen af ​​energi til fremstilling af tøj. Den hektiske tempo i hurtig mode bidrager til denne figur, da tøj kasseres eller falder fra hinanden efter korte perioder.

Tøjsektoren udgør ca. 3% af verdens CO2-udledninger
Tøjsektoren udgør ca. 3% af verdens CO2-emissioner (Credit: Getty)

 

International transport, herunder søfart og luftfart, har også indflydelse. Levnedsmidler afsendt fra Chile og Australien til Europa, eller omvendt, har mere madmiljøer og normalt et højere fodaftryk end lokale produkter. Men det er ikke altid tilfældet, da nogle lande vokser uden for sæsonen afgrøder i energiintensive drivhuse – så den bedste tilgang er at spise mad, der er lokalt dyrket og sæsonbetonet . Men alligevel spiser vegetarisk stadig slår kun at købe lokalt.

8. Skal jeg tænke over, hvor mange børn jeg har (eller ikke har)?

Nicholas undersøgelse konkluderede, at færre børn er den bedste måde at reducere dit bidrag til klimaforandringernemed næsten 60 tons CO2 undgået om året. Men dette resultat har været omstridt – og det fører til andre spørgsmål.

Den ene er, om du er ansvarlig for børns klimaudslip, og den anden er, hvor er disse babyer født.

Er du ansvarlig for dine børns emissioner, er dine forældre ansvarlige for din? Og hvis du ikke er det, hvordan skal vi overveje det faktum, at flere mennesker sandsynligvis vil have flere CO2-udledninger? Vi kunne også spørge, om at have afkom er et menneske lige ud over spørgsmålstegn. Og vi kunne spørge, om at have børn er nødvendigvis en dårlig ting til løsning af klimaændringer: vores udfordringer kan betyde, at vi vil have brug for flere problemløsere i kommende generationer , ikke færre.

Det er hårde, filosofiske spørgsmål – og vi vil ikke forsøge at besvare dem her.

Børn fører til flere CO2-emissioner - men de kan også være fremtidige problemløsere
Børn fører til flere CO2-emissioner – men de kan også være fremtidige miljøproblemer (Credit: Getty)

 

Det, vi ved, er, at ingen to mennesker har de samme emissioner. Selv om det gennemsnitlige menneske udgives omkring 5 tons CO2 om året, har hvert land meget forskellige forhold: Udviklede lande som USA og Sydkorea har højere nationale gennemsnit (henholdsvis 16,5 tons og 11,5 tons pr. Person) end udviklingslande som Pakistan og Filippinerne (ca. 1 ton hver). Selv inden for landegrænserne har rigere mennesker højere emissioner end folk med mindre adgang til varer og tjenesteydelser. Så hvis du vælger at tage dette spørgsmål i betragtning, skal du huske, at det ikke kun handler om hvor mange børn du har – det er hvor (og hvem) du er.

9. Men hvis jeg spiser mindre kød eller tager færre fly, er det bare mig – hvor meget af en forskel kan det virkelig gøre?

Faktisk er det ikke bare dig. Socialforskere har fundet ud af, at når en person laver en bæredygtighedsorienteret beslutning, gør andre mennesker også.

Her er fire eksempler:

Socialforskere mener, at dette sker, fordi vi konstant vurderer, hvad vores jævnaldrende laver, og vi justerer vores overbevisninger og handlinger i overensstemmelse hermed. Når folk ser, at deres naboer tager miljøhandlinger, som at spare på energi, konkluderer de, at folk som dem også værdsætter bæredygtighed og føler sig mere tvunget til at handle.

10. Hvad hvis jeg bare ikke kan undgå flyvningen eller skære ned på kørslen?

Hvis du simpelthen ikke kan foretage enhver ændring, der er nødvendigt, skal du overveje at udligne dine emissioner med et pålideligt grønt projekt – ikke et “komme ud af fængsel på et gratis kort”, men en anden ressource i din værktøjskasse for at kompensere for det uundgåelige fly eller bil tur. FNs klimakonvention holder en  portefølje af snesevis af projekter rundt om i verden, som du kan bidrage til. For at finde ud af, hvor mange udledninger du skal ‘købe’ tilbage, kan du bruge denne handy carbon footprint calculator .

Uanset om du er en kaffebonde i Colombia eller er boligejer i Californien , vil klimaforandringerne påvirke dit liv. Men det modsatte er også sandt: Dine handlinger vil påvirke planeten i de kommende årtier – for bedre eller værre.

Kilde: BBC

Share: